การพัฒนามอเตอร์กระปุกเกียร์แบบปรับแต่งเองนั้นเป็นโครงการที่เป็นระบบข้าม-ทางวินัยและหลาย- ความเข้มงวดทางวิทยาศาสตร์และความแม่นยำของกระบวนการกำหนดความสามารถในการปรับตัว ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพการจัดส่งของผลิตภัณฑ์ได้โดยตรง ต่างจากการจำลองแบบจำนวนมากของผลิตภัณฑ์มาตรฐาน กระบวนการปรับแต่งต้องเริ่มต้นจากความต้องการของผู้ใช้เฉพาะ โดยเปลี่ยนข้อกำหนดเฉพาะบุคคลให้เป็นหน่วยพลังงานประสิทธิภาพสูง-ที่สามารถผลิตได้จำนวนมาก- ผ่านกระบวนการวิเคราะห์ การออกแบบ การตรวจสอบ และการทำให้แข็งตัวที่ก้าวหน้า
ขั้นตอนแรกในกระบวนการคือการรวบรวมและวิเคราะห์ความต้องการ ในขั้นตอนนี้ การสื่อสารเชิงลึก-หลายรอบกับผู้ใช้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรวบรวมข้อมูลสถานการณ์การใช้งานอย่างครอบคลุม รวมถึงลักษณะโหลด (แรงบิดต่อเนื่อง แรงบิดสูงสุด ความถี่กระแทก) ช่วงความเร็ว สภาพแวดล้อม (อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่น ระดับการสั่นสะเทือน) ข้อจำกัดในการติดตั้ง (ขนาดตามแนวแกนและแนวรัศมี ขีดจำกัดมวล ประเภทอินเทอร์เฟซ) เป้าหมายประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และข้อกำหนดในการบำรุงรักษา ข้อมูลนี้จะต้องถูกแปลงเป็นตัวบ่งชี้ทางเทคนิคเชิงปริมาณ และต้องมีการสร้างเมทริกซ์ข้อกำหนดที่สมบูรณ์ซึ่งครอบคลุมถึงการจัดการทางกล ไฟฟ้า การระบายความร้อน และตรรกะการควบคุม เพื่อเป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการออกแบบในภายหลัง
ตามมาด้วยการออกแบบแนวความคิด ตามเมทริกซ์ข้อกำหนด ทีมงานจะประเมินประเภทของมอเตอร์ รูปแบบกลไกการส่งกำลัง (เช่น ชุดเฟืองดาวเคราะห์ ระบบเฟืองแกนคงที่- หรือโครงสร้างซิงโครไนเซอร์) และโครงร่างการรวม (โคแอกเชียล ออฟเซ็ต หรือคอมโพสิต) ด้วยการจำลองการเชื่อมต่อทางโครงสร้าง-ความร้อน-แม่เหล็กไฟฟ้า ทีมงานจะตรวจสอบการจับคู่ของความหนาแน่นของกำลัง ช่วงอัตราส่วนความเร็ว และความสามารถในการกระจายความร้อน ขั้นตอนนี้ยังต้องมีการกำหนดรูปแบบการทำความเย็น (การทำความเย็นตามธรรมชาติ การระบายความร้อนด้วยอากาศ หรือการทำความเย็นด้วยของเหลว) ระดับการปิดผนึกและการป้องกัน และในขั้นต้นการสร้างแบบจำลองโครงสร้าง 3 มิติเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบโดยละเอียดในภายหลัง
ขั้นตอนที่สามคือการออกแบบโดยละเอียดและการตรวจสอบการจำลอง จากการออกแบบแนวความคิด ทีมงานจะดำเนินการออกแบบมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า การปรับพารามิเตอร์เกียร์ให้เหมาะสม การเลือกตลับลูกปืน และการวิเคราะห์ความแข็งแรงของตัวเรือน ร่วมกับสถาปัตยกรรมการควบคุมผู้ใช้ กลยุทธ์การประสานงานระบบเครื่องกลไฟฟ้าจะได้รับการพัฒนา รวมถึงลอจิกการสลับอัตราส่วนความเร็ว เส้นโค้งการตอบสนองแรงบิด และโหมดการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ การจำลองแบบสหสาขาวิชาชีพจำเป็นต้องครอบคลุมประสิทธิภาพการทำงานในสภาวะ-ที่คงที่ การตอบสนองชั่วคราว การกระจายความร้อน และโหมดการสั่นสะเทือน เพื่อระบุข้อขัดแย้งและจุดอ่อนที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการสร้างต้นแบบทางกายภาพในภายหลัง
ขั้นตอนต่อไปคือการผลิตต้นแบบและการทดสอบแบบให้คะแนน รถต้นแบบรุ่นแรกผลิตขึ้นตามการออกแบบโดยละเอียด โดยอยู่ระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพของโต๊ะ (ประสิทธิภาพ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความเรียบของการเปลี่ยนเกียร์) ตามด้วยการทดสอบความสามารถในการปรับตัวตามสภาพแวดล้อม (อุณหภูมิสูงและต่ำ ความร้อนชื้น สเปรย์เกลือ การสั่นสะเทือน) และการประเมินความทนทาน (การโหลดแบบวนรอบ การจำลองชีวิต) ผลการทดสอบจะถูกส่งกลับไปยังทีมออกแบบ ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพซ้ำของพารามิเตอร์โครงสร้างหรือการควบคุมเพื่อแก้ไขปัญหาที่ระบุจนกว่าตัวบ่งชี้ทั้งหมดจะตรงตามข้อกำหนด
ต่อจากนั้น เริ่มกระบวนการทำให้แข็งตัวและการเตรียมการผลิต หลังจากเสร็จสิ้นการออกแบบแล้ว เอกสารกระบวนการเฉพาะ แผนเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้ง และแผนการควบคุมคุณภาพจะได้รับการพัฒนาเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการทำซ้ำและความสม่ำเสมอในการผลิตจำนวนมาก ในขณะเดียวกัน โปรโตคอลอินเทอร์เฟซ คู่มือการแก้ไขข้อบกพร่อง และแนวทางการบำรุงรักษาได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับ-การติดตั้งและการปฏิบัติงานที่ไซต์
ในที่สุด การส่งมอบและการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องจะตามมา หลังจากส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ใช้แล้ว จะมีการดำเนินการ-ทดสอบการใช้งานไซต์และการตรวจสอบประสิทธิภาพ ข้อมูลการปฏิบัติงาน และสร้าง-กลไกการติดตามในระยะยาว จากผลตอบรับการใช้งานจริง กลยุทธ์การควบคุมหรือรอบการบำรุงรักษาสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มเติมได้ โดยสร้าง-การปรับปรุงแบบลูปปิด และเพิ่มมูลค่าวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์
โดยสรุป กระบวนการสำหรับมอเตอร์กระปุกเกียร์แบบกำหนดเองประกอบด้วยหกขั้นตอนหลัก: การวิเคราะห์ความต้องการ การออกแบบโซลูชัน การตรวจสอบการจำลอง การทดสอบต้นแบบ การทำให้กระบวนการแข็งตัว และการเพิ่มประสิทธิภาพการส่งมอบ แนวทางที่เป็นระบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความสามารถในการปรับตัวและความน่าเชื่อถือสูงของผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งเท่านั้น แต่ยังให้กระบวนทัศน์การใช้งานที่ทำซ้ำและปรับขนาดได้สำหรับการอัพเกรดกำลังภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
